被遗忘的“小钢炮”，颜值“豪横”，四轮独悬+分段式天窗，够劲

别再总盯着新能源了，如果你注重颜值，如果你在乎品牌，如果你对乘坐舒适要求高，如果你不想太耗油，如果你注重驾驶体验，那么这款车可别错过了，指导价19.98万起，曾经也是风靡一时，可最近这两年逐渐被人忘却，销量更是与之前没法比，逐渐在主流汽车品牌面前开始边缘化，它就是MINI，被遗忘的“小钢炮”，颜值“豪横”，四轮独悬+分段式天窗，够劲！

外观方面，同级别车型，可以不客气的说，颜值都能对其它车辆进行碾压，不管是档次感还是设计体验感，它都有这个自信，前脸延续了家族式特有的设计风格封闭式进气格栅搭配大尺寸熏黑设计，再嵌入椭圆形大灯，车身线条平直但却没有棱角分明，上窄下宽的车尾搭配两侧三角形LED尾灯，整体兼顾时尚与运动，同时在车身整体构造上还凸显力量感，让整车辨识度更强。

内饰方面，依旧延续自身风格，将”圆“进行到底，圆的方向盘，圆的仪表盘，圆的中控屏，圆形空调，圆形喇叭设计，都使这款车看上去个性十足，整体以简约为主，准确描述，确实是偏向简陋了，针织座椅，舒适透气由于但是质感严重不足，但是正是由于没有过多复杂的装饰和线条，倒是可以给人一种简洁明了的感觉。

动力上，很多人提起三缸发动机，便会想也不想的就将它拒之门外，但是这款MINI动力却是可以达到192马力，最大功率为141千瓦，最大扭矩为280，最大净功率为141千瓦，2.0T的发动机搭配7挡湿式双离合，对于一款”小钢炮“来说，动力非常充沛， 前后悬架分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，承载式车体搭配电动助力，整体的操控来看，还是非常不错的。

配置方面，尤其是安全方面，MINI尤为重视，全系标配胎压显示、缺气保用轮胎、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、以及车身稳定控制等。操控上拥有运动和经济两种不同驾驶模式，配有发动机启停技术、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能，此外还有无框设计车门、车内中控锁、全车无钥匙进入功能等，远近光灯均采用LED光源，全车车窗一键升降，支持手机互联和语音识别控制等。

作为曾经的一款老牌豪华汽车，这么多年变动少，这既是它的优点，保持原汁原味的MINI风格，同时也是逐渐被边缘化的一大原因，总体来看，MINI在各方面的表现还是非常不错的，毕竟扎扎实实的底子摆在这，独特而鲜明的设计风格，哪怕是现在各大车企争相绽放的时刻，颜值方面它都能站得住脚，同时还具有出色的操控性能，短小的车身和紧凑的尺寸在城市驾驶中显得格外灵活，同时拥有不错的品牌形象和底蕴，代表着一种年轻、时尚和自由的生活方式，MINI具体如何，还得需要你们的评价。